Funktionsprinzip von Rollenlagern

Rollenlager bestehen hauptsächlich aus Schlüsselkomponenten wie einem Innenring, einem Außenring, Wälzkörpern und einem Käfig. Die Innen- und Außenringe bestehen typischerweise aus Kohlenstoffstahl und werden einer Abschreckbehandlung unterzogen, um ihre Härte und Verschleißfestigkeit sicherzustellen. Die Wälzkörper als Kern des Lagers können zylindrisch, konisch oder kugelförmig sein. Sie reduzieren die Reibung und stützen die Welle durch Abrollen zwischen Innen- und Außenring. Der Käfig ist dafür verantwortlich, die stabile Position der Wälzkörper aufrechtzuerhalten und zu verhindern, dass sie miteinander kollidieren. Wenn sich die Welle durch die Rollelemente zwischen dem Innen- und Außenring dreht, ermöglicht die einzigartige Form der Rollelemente, dass diese reibungslos zwischen den beiden Ringen rollen, wodurch die Reibung erheblich reduziert wird und die Welle sich leicht drehen kann. Gleichzeitig haben Anzahl und Anordnung der Wälzkörper direkten Einfluss auf die Belastbarkeit und Lebensdauer des Lagers.